航空業應用
AVIATION
CORROSIONX 克鏽
- MIL-PRF-81309H 第二類型
- 波音Boeing（部件號：RMO 16679）
- 塞斯納Cessna（規格：CSNPO38，類型9A）
- 普惠發動機公司Pratt＆Whitney Part
（編號：PWC15-011，PWC15-011A）
數十年來Corrosion科技公司一直深受航太製造業及美國軍方的青睞。隨著航太業對防鏽蝕需求日漸增加，本公司指標性產品CorrosionX 克鏽也隨著時間不斷的更進。
如今，CorrosionX克鏽 是唯一軍方可公開使用的產品，
符合美國海軍嚴格新型防腐蝕性能要求MIL-PRF-81309 H
鏽蝕是所有飛機所面臨日益嚴重的問題
由JCAA推薦並被軍方和飛機製造商廣泛使用
CorrosionX 克鏽獲得大宗主要飛機製造商的認可，並由老齡飛機聯合委員會（JCAA）推薦，其測試證明它的效能是同類其他品牌產品中的兩倍以上。
它被軍方廣泛使用：
- 波音Boeing（部件號：RMO 16679）
- 塞斯納Cessna（規格：CSNPO38，類型9A）
- 普惠發動機公司Pratt＆Whitney Part（編號：PWC15-011，PWC15-011A）
所有CorrosionX 克鏽應用相關設備已由總務署（GSA）指定為國家股票編號（NSN），並且通過國防後勤局（DLA）進行採購。
絕佳潤滑性 - 超強滲透力 – 電子安全保護性
滲透力達“4 / 10,000“，CorrosionX 克鏽的每個分子(極性粘合- Polar Bonding)都與金屬面接觸正極或負極。在這種毛細管作用和「磁性」吸引力之間，水氣能到達的空隙CorrosionX 克鏽的分子也能到達，並驅趕水分，確保完整保護長達2年。
CorrosionX 克鏽的潤滑性比強效型潤滑劑PTFE(鐵氟榮)更好，對於電纜，鎖和鉸鏈以及炮塞，微動開關，天線基座，斷路器和連接器，只要是任何可能受水氣或鹽水影響而損壞的電氣或電子連接等地方，CorrosionX 克鏽是再完美不過的產品了。
CORROSIONX克鏽 應用相關資訊與技巧
我們建議每兩年使用CorrosionX克鏽霧化一次機身。最好每隔一年輕微地霧化機身，不須用CorrosionX克鏽沖洗機身或過度噴灑。CorrosionX克鏽霧化保養的最理想時間是在飛機進行年度檢查前。
將CorrosionX 克鏽輕輕地噴霧進入機身。 CorrosionX克鏽會積極尋找並與任何金屬表面結合。因此，只需輕微噴霧CorrosionX克鏽，讓產品本身來完成所有的防鏽工作。
對於處理較麻煩的區域（如艙底和貨艙門附近區域），最好輕微噴霧一下就好，不需大量噴灑產品。多餘的產品會隨著時間，逐漸流到艙底，從排水孔中或者在油漆保護層破裂的任何地方（如搭接縫或鉚釘頭周圍）流出。如有多餘的產品溢出，只需用布或紙巾擦拭即可。
當通過檢查口觀察治療區域時，理想的應用方式表面會呈現看似用口對鏡子呼氣一樣 - 所有表面都應該有霧，但並沒有看到很多水滴。如果你看到很多水滴，這就表示你噴灑的太多了。
在飛機處裡防鏽程序後，請將駕駛艙和貨艙門打開，讓飛機在夜間盡可能使空氣對流。
REJEX 銳捷 - NOTHING STICKS BUT THE SHINE!® 不沾黏，更閃耀！
REJEX銳捷是為了美國軍事腐蝕預防和控制計劃研發出來的產品，這是一種非常先進的聚合物塗層技術，能防止噴氣渦輪機尾所排出的廢氣黏著在機身烤漆上。它也杜絕(reject)大多數的汙染物，如臭蟲，酸雨，樹汁，頑強水垢，車輛尾部和鳥糞。美國海軍最大和最先進的水面艦艇到公務機和”派柏幼熊”飛機(Piper Cubs)以及精英賽車，休旅車，船隻，遊艇，摩托車，公共汽車，卡車，拖拉機及工業車輛和小型貨車，REJEX銳捷都被廣泛應用。
REJEX銳捷是一種薄膜聚合物塗層，目的是為各種車輛提供高釋放保護塗層。 這種非常薄的無孔膜 - 厚度小於1微米 - 可防止常見髒汙如廢氣，蟲屍體，油脂，樹汁，鳥糞，酸雨，水漬，路面塵垢，剎車粉塵等汙漬和附著，它也可輕易清除塗鴉。
有一位飛行員切身體驗說到：「我100%肯定，要不是我把REJEX銳捷塗在我的機翼上，我今天不可能還活著在這裡跟你們說這件事。」(更多原文請看)
